Aktuelles · Branchennachrichten

Weifang FuYuan | Mit „höchster Handwerkskunst“ die Zukunft der chinesischen Fertigung antreiben

FuYuan-Gebläse gratuliert seinem Kunden Conch Group zur branchenübergreifenden Investition in das Conch Hospital

Die Conch Group investiert branchenübergreifend in den Bau des Conch Hospital! Zur gründlichen Umsetzung der „Stellungnahme zur Vertiefung der Zusammenarbeit von Medizin und Bildung und zur weiteren Reform und Entwicklung der medizinischen Ausbildung“ des Generalbüros des Staatsrats und des entsprechenden Umsetzungsplans der Regierung der Provinz Anhui, zur Förderung des Gesundheitswesens im Süden von Anhui und für einen besseren Beitrag zum Aufbau eines „gesunden Wuhu“ und eines „gesunden Anhui“ …

Was macht das derzeit viel beachtete luftgelagerte Turbogebläse so stark?

Was macht das derzeit viel beachtete luftgelagerte Turbogebläse so stark? Mit Luftlagern und direkt angetriebenem, hocheffizientem Laufrad ist das luftgelagerte Gebläse zu einem wichtigen Baustein energiesparender Produkte geworden. Welche Vorteile bringt die Spitzentechnik des luftgelagerten Gebläses, und was zeichnet sie aus? 1. Das luftgelagerte Gebläse nutzt einen Permanentmagnet-Synchronmotor; die Systemregelung …

Anwendungsstudie: Energieeinsparung und Lärmminderung mit luftgelagerten Turbogebläsen in der Zementindustrie (Teil 1)

Anwendungsstudie: Energieeinsparung und Lärmminderung mit luftgelagerten Turbogebläsen in der Zementindustrie. Wang Xinming (Weifang FuYuan Turbocharger Co., Ltd., Weifang, Shandong 261205). Zusammenfassung: Das luftgelagerte Turbogebläse ist ein hocheffizientes, energiesparendes und umweltschonendes Radialgebläse neuer Bauart; der Beitrag stellt Aufbau und Funktionsprinzip vor.

Anwendungsstudie: Energieeinsparung und Lärmminderung mit luftgelagerten Turbogebläsen in der Zementindustrie (Teil 2)

2. Einsatz und Leistungsvergleich von Gebläsen in der Zementindustrie. Im gesamten Betrieb der Zementindustrie sind überwiegend Drehkolbengebläse (Roots) und herkömmliche Radialgebläse anzutreffen; beide sind Anlagen mit hohem Energieverbrauch und hohem Lärmpegel. (1) Drehkolbengebläse (Roots).

Anwendungsstudie: Energieeinsparung und Lärmminderung mit luftgelagerten Turbogebläsen in der Zementindustrie (Teil 3)

Anwendungsbeispiel für luftgelagerte Turbogebläse in der Zementindustrie. Für eine hochwertige Entwicklung der Zementindustrie ist die Senkung des Energieverbrauchs ein wichtiger Baustein. Derzeit sind in Zementwerken überwiegend Drehkolbengebläse (Roots) und herkömmliche Radialgebläse im Einsatz; ihre Nachteile sind hoher Energieverbrauch, hoher Lärmpegel sowie häufige und teure Instandhaltung.

Welches Motoröl braucht ein Fahrzeug mit Turbomotor?

In einer Zeit, die auf Effizienz setzt, ist die Turboaufladung zum Sinnbild für Effizienz und Technik geworden. Immer mehr Automobilhersteller bringen Turbomodelle auf den Markt. Moderne Turbomotoren erhöhen die Luftmasse, die in den Brennraum gelangt, lassen das Benzin vollständiger verbrennen und steigern so die Leistung.

Auto mit Turbolader – wie wird es richtig gewartet?

Turbolader verbreiten sich inzwischen immer mehr, und immer mehr Fahrzeuge sind damit ausgerüstet. Ein Turbomotor stellt bei Wartung und Fahrweise höhere Anforderungen; mit dem zusätzlichen Turbolader ist er eben nicht mit einem Saugmotor gleichzusetzen.

Die Entwicklung der Turboaufladung eröffnet neue Chancen

„Der aufgeladene Ottomotor ist im Pkw-Markt zur gängigen Wahl geworden; die Turboaufladung hat sich beim Ottomotor von einer Option zu einer Pflichttechnik entwickelt.“ So lautet das Urteil von Zhao Fucheng, stellvertretender Leiter des Geely Powertrain Research Institute. Turbomotoren entwickeln sich weiter in Richtung Downsizing.

General Manager von Toyota China: Turbomodelle sollen künftig eingeführt werden

Toyota, das zur Aufladung früher „Nein“ sagte, beginnt umzudenken. Auf der diesjährigen Auto China in Peking erklärte Shinji Kitada, General Manager von Toyota China, im Gespräch mit Journalisten, Toyota bereite die Produktion von Turbomodellen konkret vor; ein Termin für die Einführung stehe aber noch nicht fest. Tatsächlich verfügt Toyota seit Langem über Turbotechnik, hat sie aber nicht nach China gebracht.

Qu Guochun: Politische Leitlinien für die Entwicklung der Automobilindustrie in der neuen Normalität

Ausgehend vom Thema dieser Konferenz, „Neue Normalität – Branchenvision und Roadmap 2020“, möchte ich einige Ansichten zur Lage der Automobilindustrie und zur politischen Ausrichtung in der neuen Normalität vortragen und mit Ihnen diskutieren.

Staatliche Politik fördert die Turboladerindustrie nachdrücklich

Bei einem Pkw mit 1,6 Litern Hubraum lassen sich durch einen Turbolader 1,4 Tonnen Kohlendioxid einsparen; die Einsparung von 1 Million Fahrzeugen mit Turbolader entspricht der Menge an Kohlendioxid, die 2,6 Millionen Mu Wald aufnehmen.