Serie de productos · Turbocompresores
Turbocompresores de geometría variable (VNT) serie JK
Turbocompresores de geometría variable (VNT) serie JK: 3 modelos
La serie JK reúne turbocompresores de tobera variable (VNT/VGT). Los modelos JK39, JK40 y JK56 se montan en motores diésel de 1,0–3,3 L y 47–150 kW de potencia, y combinan buena respuesta a bajo régimen con prestaciones a alto régimen. Se utilizan en turismos, grupos electrógenos, minibuses y camiones ligeros.
Rango de funcionamiento: Turbocompresores de geometría variable (VNT) serie JK
Rango de potencia del motor por modelo, en kW y en escala logarítmica.
Modelos: Turbocompresores de geometría variable (VNT) serie JK
| Combustible · Aplicaciones | Comparar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JK39 | Turbocompresores de geometría variable (VNT) serie JK | 47–80 | 1–1,3 | 250.000 | 2,5 | Diésel, Generación eléctrica y Turismos | |
| JK40 | Turbocompresores de geometría variable (VNT) serie JK | 70–100 | 1,3–1,8 | 229.000 | 3 | Diésel y Turismos | |
| JK56 | Turbocompresores de geometría variable (VNT) serie JK | 110–150 | 2,9–3,3 | 174.000 | 3 | Diésel y Vehículos comerciales |