Chuyển đến nội dung
FuYuan Turbo
Tin ngành

Bộ tăng áp trên động cơ WT615 của Sinotruk có ưu thế kỹ thuật rõ rệt

Ngày đăng: 5 phút đọcCập nhật 5 thg 10, 2026

Sinotruk bắt đầu nghiên cứu chế tạo động cơ khí từ năm 2002. Năm 2005, hãng phát triển thành công động cơ khí thiên nhiên hạng nặng. Năm 2008, dự án động cơ chuyên dùng khí thiên nhiên của Sinotruk được đưa vào Chương trình 863 quốc gia và được Bộ Khoa học và Công nghệ nghiệm thu vào tháng 6 năm 2011.

Sinotruk bắt đầu nghiên cứu chế tạo động cơ khí từ năm 2002. Năm 2005, hãng phát triển thành công động cơ khí thiên nhiên hạng nặng. Năm 2008, dự án động cơ chuyên dùng khí thiên nhiên của Sinotruk được đưa vào Chương trình 863 quốc gia và được Bộ Khoa học và Công nghệ nghiệm thu vào tháng 6 năm 2011. Thông qua Chương trình 863, động cơ chuyên dùng khí thiên nhiên do Sinotruk phát triển đã đạt được kết quả đột phá về tính năng động lực, tính kinh tế và bảo vệ môi trường.

Động cơ khí thiên nhiên dòng WT615 của Sinotruk hiện là động cơ khí thiên nhiên có công suất lớn nhất trong nước, chiếm 45%-50% thị phần xe tải nặng trong nước, có thể dùng cho nhiều loại xe như xe đầu kéo, xe ben, xe trộn bê tông và xe mỏ. Sản phẩm được bán trên toàn quốc, đặc biệt tại các khu vực có nguồn khí dồi dào như Xinjiang, Shaanxi, Shanxi, Shandong, Sichuan, đồng thời được xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á như Thái Lan, Singapore, Malaysia; hiện số xe khí thiên nhiên của Sinotruk đang lưu hành tại Thái Lan đạt hơn 2000 chiếc.

Ông Ma Peng, kỹ sư bộ phận RM thuộc Ban Động lực của Sinotruk, là một thành viên của nhóm nghiên cứu thiết kế động cơ WT615. Theo ông, hiện dòng sản phẩm WT615 của Sinotruk có hai dòng 10L và 12L với 12 model, công suất định mức từ 170KW đến 309KW (420 mã lực), là loại có công suất lớn nhất trong các động cơ cùng dung tích xi lanh trong nước. So với các động cơ khí thiên nhiên cho xe tải nặng khác trong nước, hệ thống tăng áp của động cơ khí thiên nhiên WT615 có độ tin cậy cao, sức kéo mạnh hơn, sử dụng kinh tế và thân thiện môi trường hơn; ưu thế rất rõ rệt.

Động cơ khí thiên nhiên WT615 kế thừa độ tin cậy của thân máy động cơ diesel gốc; động cơ dùng pít-tông có rãnh dầu làm mát bên trong và xéc-măng thiết kế riêng, dùng bộ tăng áp khí xả làm mát bằng nước, nhờ đó kéo dài tuổi thọ sử dụng; kết cấu bốn xupáp, bugi đặt giữa cho hiệu suất nạp, xả cao và cháy triệt để hơn; bộ tăng áp được phối hợp tối ưu, kết hợp cơ cấu van xả điều khiển điện tử, giúp giá trị mô-men xoắn lớn và dải tốc độ có mô-men xoắn lớn về cơ bản tương đương động cơ diesel cùng công suất; phương thức nạp đốt hỗn hợp nghèo, điều áp bằng điện tử giúp động cơ có tính kinh tế nhiên liệu rất tốt, suất tiêu hao khí thấp nhất dưới 185 g/kWh, tiết kiệm chi phí sử dụng cho người dùng; mức phát thải tốt hơn giới hạn của tiêu chuẩn Quốc gia IV.

Sản phẩm động cơ khí thiên nhiên WT615 có tính ứng dụng rộng, có thể dùng khí thiên nhiên nén (CNG) cũng như khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) làm nhiên liệu, đáp ứng nhu cầu của các nhóm người dùng khác nhau; hệ thống điều khiển khí nhiên liệu của động cơ có chi phí sử dụng và sửa chữa thấp, khả năng thích ứng cao. “Trong điều kiện chất lượng nguồn khí ở nước ta chưa đạt chuẩn và chế độ làm việc khắc nghiệt, động cơ khí thiên nhiên dòng WT615 của Sinotruk vẫn làm việc rất tốt; đây cũng là một trong những lý do chính khiến người dùng ưa chuộng sản phẩm của chúng tôi”, một đại diện bộ phận thị trường của Sinotruk cho biết.

Trước khi đưa ra thị trường, dòng sản phẩm WT615 đã trải qua thử nghiệm độ bền động cơ trên băng thử và thử nghiệm xe trên đường rất nghiêm ngặt; 100% động cơ được thử trên băng thử trước khi xuất xưởng; hệ thống điều khiển khí nhiên liệu và bộ tăng áp dùng sản phẩm của công ty ECI (Mỹ), đơn vị có uy tín cao trên thế giới, để bảo đảm chất lượng tốt nhất.

Thuận theo xu hướng phát triển của thị trường, bộ phận bán hàng đẩy mạnh xe dùng khí

Sau vài năm phát triển, công nghệ xe tải nặng dùng khí thiên nhiên của Sinotruk dần hoàn thiện, có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu của xe tải hạng trung-nặng và hạng nặng. Hiện các dòng xe của Sinotruk như HOWO, Golden Prince, Haoyun cùng xe mỏ, xe đầu kéo tốc độ thấp dùng tại cảng, xe khách đều đã có phiên bản dùng khí với hệ thống điều khiển khí nhiên liệu và bộ tăng áp hoàn thiện.

Các chi nhánh khu vực thuộc các bộ phận bán hàng của Sinotruk tích cực liên hệ, hợp tác với các công ty năng lượng khí thiên nhiên trong khu vực và triển khai hàng loạt hoạt động quảng bá. Trong năm nay, các chi nhánh tại Shandong, Tianjin, Shanghai, Shenzhen, Beijing đã lần lượt tổ chức cho khách hàng đến Jinan khảo sát; qua việc tham quan cơ sở sản xuất, khách hàng được tận mắt thấy thực lực của doanh nghiệp và sản phẩm Sinotruk.

Bộ tăng áp trên động cơ WT615 của Sinotruk có ưu thế kỹ thuật rõ rệt – hình 1
Tất cả tin tức
Ba chính sách thuận lợi thúc đẩy sự phát triển của bộ tăng áp ô tô – hình 1Tin ngành
5 phút đọc

Ba chính sách thuận lợi thúc đẩy sự phát triển của bộ tăng áp ô tô

Trong bối cảnh nhà nước tích cực hỗ trợ phát triển công nghiệp ô tô và thúc đẩy quốc sách cơ bản về tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải, ngành bộ tăng áp đứng trước cơ hội phát triển quý giá. Ba yếu tố thuận lợi lớn sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của công nghiệp tăng áp tuabin tại Trung Quốc. Thứ nhất, gần đây Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia đã công bố “Danh mục hướng dẫn điều chỉnh cơ cấu công nghiệp”, trong đó sản phẩm và dự án bộ tăng áp được xếp vào nhóm khuyến khích.