Ngày 6 tháng 9 năm 2013, Honeywell (mã trên Sở Giao dịch Chứng khoán New York: HON) đưa ra triển vọng về doanh số bộ tăng áp tại Trung Quốc, dự kiến quy mô thị trường sẽ tăng gấp đôi, từ 5 triệu bộ trong năm nay lên 10 triệu bộ vào năm 2018. Để đáp ứng đà tăng trưởng nhanh của thị trường, Honeywell đang tích cực đưa ra các công nghệ mới nhất cho động cơ diesel và động cơ xăng, và sẽ thúc đẩy việc phổ cập công nghệ tăng áp với tốc độ trung bình mỗi năm công bố 25 ứng dụng động cơ mới tại Trung Quốc.

Theo ước tính của Honeywell, tỷ lệ trang bị bộ tăng áp tại thị trường Trung Quốc hiện vào khoảng 22%. So với động cơ hút khí tự nhiên có cùng công suất đầu ra, công nghệ tăng áp có thể nâng hiệu suất nhiên liệu của động cơ xăng lên tối đa 20%, của động cơ diesel lên tối đa 40%, đồng thời giảm tới 30% khí thải.
“Chúng tôi thấy rõ sự quan tâm của toàn thị trường đối với hiệu suất động cơ và giảm phát thải đang tăng lên rất nhanh. Công nghệ tăng áp có thể đồng thời đạt hai mục tiêu là giảm phát thải và nâng cao tính kinh tế nhiên liệu mà không phải hy sinh tính năng động cơ và niềm vui cầm lái, nên trở thành một công nghệ then chốt ngày càng được các nhà sản xuất ô tô và người lái xe Trung Quốc ưa chuộng”, ông David Paja, Phó Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc khu vực Trung Quốc và Ấn Độ của Honeywell Transportation Systems, cho biết. “Honeywell có ưu thế riêng trong cơ hội này, vì chúng tôi có danh mục công nghệ vượt trội, khả năng phát triển ứng dụng nhanh, cùng 20 năm kinh nghiệm thị trường và năng lực nghiên cứu phát triển, chế tạo bám rễ tại Trung Quốc.”
Trong lĩnh vực xe diesel, các nhà sản xuất Trung Quốc đang nỗ lực giảm khí thải. Vì vậy, Honeywell đưa công nghệ VNT (tăng áp hình học biến thiên) dẫn đầu ngành của mình vào Trung Quốc. So với công nghệ tăng áp có van xả khí (wastegate), bộ tăng áp VNT có thể nâng mô-men xoắn động cơ lên tới 30%, đồng thời cải thiện tính kinh tế nhiên liệu tới 5%. Do đó, VNT đặc biệt phù hợp với SUV và xe thương mại hạng nhẹ, vì với hai loại xe này, tính năng động cơ và tính kinh tế nhiên liệu là yếu tố then chốt thúc đẩy quyết định mua.
“Từ khi Honeywell phát minh ra công nghệ VNT cách đây 20 năm, trên toàn cầu đã có hơn 50 triệu xe được lắp VNT. Chúng tôi vô cùng phấn khởi và tự hào khi có thể hỗ trợ các nhà sản xuất xe diesel Trung Quốc dùng công nghệ mang tính cách mạng này để tăng tốc phát triển.” Ông David Paja rất tin tưởng vào triển vọng của công nghệ VNT tại thị trường Trung Quốc và dự kiến trong năm năm tới thị phần của VNT tại Trung Quốc sẽ tăng gấp bốn lần.


