Plaque signalétiqueJK56
Turbocompresseur- Puissance moteur
- 110–150kW
- Cylindrée
- 2,9–3,3L
- Vitesse nominale
- 164 000rpm
- Vitesse maximale
- 174 000rpm
- Rapport de pression
- 3
- Débit d’air
- 0,04–0,255kg/s
- Température d’entrée turbine
- 750°C
- Carburant
- Diesel
Turbocompresseur JK56 · 110–150 kW diesel
Résumé
Le JK56 est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) de la Série JK de turbocompresseurs à géométrie variable (VNT) FuYuan, adapté aux moteurs de 2,9–3,3 L de cylindrée et de 110–150 kW de puissance (carburant : Diesel). Il fonctionne à une vitesse nominale de 164 000 rpm (maximum 174 000 rpm), avec un rapport de pression de 3 et un débit d’air de 0,04–0,255 kg/s ; la température limite à l’entrée de la turbine est de 750 °C. Applications types : Véhicules utilitaires.
| Paramètre | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Performances | ||
| Vitesse nominale | 164 000 | rpm |
| Vitesse maximale | 174 000 | rpm |
| Rapport de pression | 3 | |
| Débit d’air | 0,04–0,255 | kg/s |
| Température d’entrée turbine | 750 | °C |
| Géométrie variable | Oui | |
| Moteur associé | ||
| Puissance moteur | 110–150 | kW |
| Cylindrée | 2,9–3,3 | L |
| Carburant | Diesel | |
| Applications | ||
| Applications | Véhicules utilitaires | |
Caractéristiques
- Compresseur centrifuge à haut rendement, au champ compresseur élargi, qui répond aux exigences d’adaptation de toutes les caractéristiques des moteurs diesel
- Actionneur à dépression classique, actionneur avec capteur de position ou actionneur à commande électronique au choix, selon les exigences de précision et de coût
- Corps de paliers refroidi par eau en option pour les moteurs à gaz
- Conception compacte, qui facilite le montage et le remplacement du turbocompresseur
- Programme complet de contrôles et d’essais, y compris l’essai de rétention (containment), pour une sécurité de fonctionnement maximale
Modèles associés
Modèles voisins de la Série JK de turbocompresseurs à géométrie variable (VNT) et autres modèles destinés aux mêmes applications.
Série JK de turbocompresseurs à géométrie variable (VNT)
TurbocompresseurJK39 — JK39 Turbocompresseur
- Puissance moteur
- 47–80kW
- Cylindrée
- 1–1,3L
Série JK de turbocompresseurs à géométrie variable (VNT)
TurbocompresseurJK40 — JK40 Turbocompresseur
- Puissance moteur
- 70–100kW
- Cylindrée
- 1,3–1,8L
Série SJ de turbocompresseurs
TurbocompresseurSJ44 — SJ44 Turbocompresseur
- Puissance moteur
- 20–100kW
- Cylindrée
- 1,5–2L
Série SJ de turbocompresseurs
TurbocompresseurSJ60 — SJ60 Turbocompresseur
- Puissance moteur
- 56–155kW
- Cylindrée
- 3,5–5L
Série SJ de turbocompresseurs
TurbocompresseurSJ82 — SJ82 Turbocompresseur
- Puissance moteur
- 110–230kW
- Cylindrée
- 6–7,5L
Série SJ de turbocompresseurs
TurbocompresseurSJ86 — SJ86 Turbocompresseur
- Puissance moteur
- 230–300kW
- Cylindrée
- 7–10L
Questions fréquentes
Quelle plage de puissance moteur le JK56 couvre-t-il ?
Le JK56 est adapté aux moteurs développant 110–150 kW pour une cylindrée de 2,9–3,3 L (carburant : Diesel).
Quels sont la vitesse nominale et le rapport de pression du JK56 ?
La vitesse nominale est de 164 000 rpm, pour un maximum de 174 000 rpm ; le rapport de pression est de 3 et le débit d’air de 0,04–0,255 kg/s.
À quoi sert le turbocompresseur JK56 ?
Applications types : Véhicules utilitaires. Il fait partie de la Série JK de turbocompresseurs à géométrie variable (VNT) FuYuan.
Généré à partir des caractéristiques publiées