Un projet de recherche de Weifang FuYuan Turbocharger Co., Ltd. passe avec succès l’évaluation des résultats scientifiques et technologiques

Le 11 janvier 2019, à Jinan, un organisme tiers spécialisé dans l’évaluation des résultats scientifiques et technologiques, le Centre d’évaluation des résultats scientifiques et technologiques Zhongke Hechuang (Pékin), a réuni des experts, conformément aux « Mesures d’évaluation des sciences et technologies » du ministère des Sciences et Technologies, selon les critères et la procédure applicables et dans le respect des principes de rigueur scientifique, d’indépendance, d’objectivité et d’impartialité, pour évaluer le projet « compresseur centrifuge à paliers à air pour piles à combustible » mené à bien par Weifang FuYuan Turbocharger Co., Ltd.

Le comité d’experts était composé de Yu Mingjin, professeur à l’Université Jiaotong du Shandong, Zhang Jinsheng, professeur à l’Université du Shandong, Zhang Cunsheng, ingénieur principal à l’Institut de conception et de recherche mécaniques du Shandong, Dong Mingxiao, professeur à l’Université Jianzhu du Shandong, Lin Jianghai, chercheur à l’Institut de conception et de recherche mécaniques du Shandong, Wang Renren, professeur à l’Université de technologie Qilu, et Zhang Zongyu, chercheur à l’Institut de recherche sur l’énergie de l’Académie des sciences du Shandong.

À l’issue de leur examen, les experts ont estimé que le projet, répondant aux besoins particuliers de l’alimentation en air des piles à combustible, a abouti à un compresseur centrifuge à paliers à air pour piles à combustible innovant, présentant les caractéristiques techniques et innovations suivantes : le compresseur intègre plusieurs technologies – paliers à air aérodynamiques, roue centrifuge, moteur synchrone à aimants permanents haute vitesse et variateur de fréquence – et fournit aux piles à combustible automobiles une source d’air propre et fiable, avec une large plage de débit et une large zone de fonctionnement à haut rendement ; le moteur synchrone à aimants permanents haute vitesse spécifique et son système de commande, développés pour le projet, sont efficaces, économes en énergie et de fonctionnement stable ; la roue est accouplée directement au moteur, d’où une construction compacte. Les essais sur prototypes montrent que les principales performances techniques sont avancées, et les retours des utilisateurs sont bons. Le projet se distingue par son innovation d’intégration, ses perspectives de marché sont vastes et ses principales performances techniques atteignent le niveau international avancé. Après examen complet par le groupe d’experts, les experts présents ont décidé à l’unanimité que le projet « compresseur centrifuge à paliers à air pour piles à combustible » passait avec succès l’évaluation des résultats scientifiques et technologiques.