O JK40 é um turbocompressor de geometria variável (VNT) da Turbocompressores de geometria variável (VNT) da série JK da FuYuan, para motores de 1,3–1,8 L de cilindrada e 70–100 kW de potência; combustível: Diesel. Opera a uma rotação nominal de 216.000 rpm (máxima de 229.000 rpm), com razão de pressão de 3 e vazão de ar de 0,03–0,12 kg/s; o limite de temperatura de entrada da turbina é de 750 °C. Aplicações típicas: Automóveis de passageiros.
| Parâmetro | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Desempenho | ||
| Rotação nominal | 216.000 | rpm |
| Rotação máxima | 229.000 | rpm |
| Razão de pressão | 3 | |
| Vazão de ar | 0,03–0,12 | kg/s |
| Temperatura de entrada da turbina | 750 | °C |
| Geometria variável | Sim | |
| Motor compatível | ||
| Potência do motor | 70–100 | kW |
| Cilindrada do motor | 1,3–1,8 | L |
| Combustível | Diesel | |
| Aplicações | ||
| Aplicações | Automóveis de passageiros | |
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O JK40 é indicado para motores de 70–100 kW com cilindrada de 1,3–1,8 L; combustível: Diesel.
A rotação nominal é de 216.000 rpm, com máxima de 229.000 rpm; a razão de pressão é de 3 e a vazão de ar é de 0,03–0,12 kg/s.
Aplicações típicas: Automóveis de passageiros. Faz parte da Turbocompressores de geometria variável (VNT) da série JK da FuYuan.
Gerado a partir das especificações publicadas
